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斯柯达逼近品牌力临界点种植

发布时间:2020-04-19 17:55:43 阅读: 来源:提花机厂家

斯柯达逼近品牌力临界点

核心提示:自进驻中国市场以来,斯柯达一直授权上海大众生产并委托其经营,而斯柯达中国也一直在大众旗下运作,虽然“大树”好乘凉,但也埋下了品牌力纠结的隐患。

斯柯达汽车去年全球销量首次突破100万辆,在增长最为强劲的中国市场交付量超过了28万辆。

斯柯达汽车董事会主席范安德3月3日表示,2014年是公司120年历史上年产量最高的一年,斯柯达汽车已成功跻身全球高产汽车制造商之列。

这 两个数字意味着斯柯达在借助产品力完成了阶段性的量的冲刺后,开始逼近品牌力临界点。 资深汽车从业分析人士李铭告诉《第一财经日报》记者, 对中国市场 来说,年销量30万辆是个临界点。而全球市场来看,100万辆也是个临界点。 他认为,在品牌力相对较弱的中国市场,通过产品营销等努力已经实现了量的突 破,但在30万辆以上,如果想在市场更有建树,品牌力是个必需的硬指标。

产品力助推销量走高

斯柯达全球销量突破100万辆得益于近年来斯柯达在产品力上的强力推动。 范安德坦言,中国市场对斯柯达来说举足轻重,未来将承担三分之一的销量任务。 2015年,斯柯达汽车将继续实施车型攻势,推出全新斯柯达FabiaCombi和全新斯柯达Superb。

自2010年以来,斯柯达几乎翻新了整个产品阵容,新品推动销量迅速攀升。从前年五月到去年五月,斯柯达甚至在一年的时间内连续推出五款全新或改款车型,入门紧凑型轿车昕锐、首款SUV野帝、掀背紧凑型轿车昕动、新速派等陆续上市。

上 海大众斯柯达在中国市场的产品线,已经由原先的三款快速增加至六款。而两年多前,斯柯达汽车在中国量产的车型只有Fabia晶锐、Octavia明锐和 Superb昊锐三款。2013年中旬到2014年中旬这段时间是自2006年9月斯柯达正式进入中国市场后,新产品投放力度最大的一年。

产 品力的加码及产品线的扩张,给上海大众斯柯达带来了明显的销量增长。新产品的成功让销量的增长更具动力,去年5月份上市的新明锐自6月以来,月均销量超过 1.2万辆,去年6~12月累计销量达到7.6万辆。仅2014年前11个月,斯柯达汽车在中国市场的业绩就占据了全球销量的四分之一,而去年12月份在 中国市场销售30759辆汽车的数字有史以来首次突破3万大关创下史上最高在华单月销量。

作为斯柯达去年在中国市场的最热车型,全新明锐全 年一共实现销售117754辆,其中去年12月更达到了接近1.6万辆,超越了同平台的高尔夫,以及速腾、雷凌、福克斯等竞争对手。可以说,得益于这些明 星车型,2014年,斯柯达品牌全年实现销售28万辆,同比增长超过26%。

品牌力仍令人纠结

在我看 来,全新明锐的成功,除了产品力强,品牌力的作用不可小视。 李铭告诉记者,这款车在宣传上强化了布拉格文化拉近了消费者对斯柯达品牌价值观的认同度。 斯柯达应该将重心逐渐转向品牌力的构建。整体来说斯柯达在中国市场品牌力偏弱。 斯柯达中国公关与传播总监TomasKotera也坦言: 斯柯达的品 牌力在欧洲情况不错,但在中国市场未达到预期。

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标签:斯柯达 品牌力 销量 中国市场

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